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意式紅色對決 Stelvio X跨界杜卡迪V4S

第 3/4 頁:交鋒:極致性能碰撞
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  交鋒:極致性能碰撞

  看過兩臺車紅色顏值間的巔峰對決與性能猛獸般的動力核心后,單純以眼睛來品味這樣兩臺性能機(jī)器未免有些太過膚淺。只有真正坐到駕駛位,在引擎的轟鳴和眼前景色極速變換中,才能感受到追逐速度的快感和駕駛樂趣的真諦。

探險(xiǎn)者 一山一境街頭巷尾,兩臺車同框出現(xiàn),總能引爆沿途回頭率。兩車游走于同一畫面中,V4S宛如從賽道走向街道,雄壯的王者氣勢毫無違和之感。Stelvio時尚優(yōu)雅的轎跑SUV氣質(zhì)與磅礴的車身尺寸,則是車流當(dāng)中引人矚目的意式流體運(yùn)動美學(xué)典范。

羅密歐Stelvio X跨界V4S搭載一臺V型四缸發(fā)動機(jī),這臺猛獸的心臟可以迸發(fā)出214最大馬力,充足的動力儲備可謂是能合法上牌的摩托中最強(qiáng)存在。2020款Stelvio則搭載了2.0T高功率發(fā)動機(jī),最大功率為206kW(280馬力)/5250rpm,最大扭矩400Nm/2250rpm,搭配ZF8速手自一體變速箱,5.8s破百的成績讓它成為了絕對的同級第一。

羅密歐Stelvio X跨界不同于V4S動力輸出的暴力直接,Stelvio會精準(zhǔn)響應(yīng)你每一腳油門深淺的挑逗,2.0T的動力爆發(fā)快速直接,2200rpm即可達(dá)到最大扭矩,起步迅捷不輸大排量摩托的加速能力,中后段動力儲備相當(dāng)充足。配合上來自ZF的8AT變速箱,它能夠用更加迅捷的換擋速度響應(yīng)你的指令。

探險(xiǎn)者 一山一境除了發(fā)動機(jī)強(qiáng)大的動力輸出與聲浪伴隨油門的深淺起伏悅耳,給人感官上的刺激感受之外。中控屏幕還配備了性能車常見的技術(shù)指標(biāo)顯示界面,跟隨你腳下的每一個動作,將當(dāng)前機(jī)油壓力、渦輪增壓值、扭矩輸出等數(shù)據(jù)顯示眼前,給你直觀的視覺刺激,強(qiáng)大的動力儲備距離指標(biāo)爆表還差的遠(yuǎn)呢。

探險(xiǎn)者 一山一境車內(nèi)激發(fā)你腎上腺素的除了紅色的啟動按鍵,還有碩大的鋁制換擋撥片,伴隨每一次撥動,轉(zhuǎn)速和動力會給予你最直接的反饋。手感與視覺效果一流的方向盤,有著性能車般的轉(zhuǎn)向圈數(shù),每一個轉(zhuǎn)向角度都能精準(zhǔn)感受到車身的響應(yīng),多余的修正動作?在阿爾法·羅密歐的字典里不存在的。

探險(xiǎn)者 一山一境輕量化是兩部性能機(jī)器的一致追求,V4S許多部件由碳纖維和合金制成,先進(jìn)的空氣動力學(xué)組件提供了極速穩(wěn)定性表現(xiàn)。而憑借對打造極致駕控座駕的不懈追求,Stelvio輕量化材質(zhì)車身設(shè)計(jì),完美的50:50前后配重和碳纖維傳動軸這項(xiàng)專屬武器,讓一臺SUV有了堪比跑車的車身響應(yīng),這是超越同級對手的魅力所在。

探險(xiǎn)者 一山一境摩托騎手熱衷于壓彎的樂趣,而Alfa™ Link懸架系統(tǒng)的加持,看不見的黑科技,讓Stelvio有著同級別難以匹敵的動態(tài)響應(yīng),大幅度提高Stelvio的彎道能力。方向盤的轉(zhuǎn)向手感,底盤響應(yīng)速度和過彎精準(zhǔn)性一流,搭配兼顧駕控、安全與通過性的Q4四驅(qū)系統(tǒng),給予車手馳騁天地的底氣。

探險(xiǎn)者 一山一境除了動力性能的優(yōu)異表現(xiàn),駕駛模式方面V4S和Stelvio都有從容應(yīng)對各種場景的獨(dú)門秘技,V4S多種駕駛模式更注重性能與安全性表現(xiàn),而Stelvio所配備的Alfa™ DNA智駕駛模式,可在運(yùn)動、日常、高效間切換,既可充分享受駕駛樂趣,又能輕松應(yīng)對日常通勤舒適節(jié)能所需。

探險(xiǎn)者 一山一境將駕駛模式調(diào)節(jié)至動態(tài)模式,油門變得非常靈敏,輕踩油門即可獲得充沛的動力,換擋速度明顯加快,鏗鏘有力的換擋節(jié)奏,帶來極佳的駕馭快感。而在經(jīng)濟(jì)與正常模式下,油門比較遲緩,變速箱的升擋積極而輕柔,平順愜意的姿態(tài)讓家里太太也可以輕松上手。

Stelvio跨界20款Stelvio還配備了ADAS駕駛輔助系統(tǒng),縱享激情不忘安全,從容應(yīng)對腳下前路。系統(tǒng)擁有七大主動安全配置,包含交通標(biāo)志識別、盲點(diǎn)監(jiān)測、駕駛員注意力警示、交通擁堵輔助、高速駕駛輔助、智能車速控制及車道保持。眾多主動安全配置也使得Stelvio能夠具備L2級自動駕駛功能,在高速與通勤中減輕駕駛壓力,為每一程安全護(hù)航。

探險(xiǎn)者 一山一境阿爾法·羅密歐 Stelvio(詢價(jià)模塊,請勿手動編輯,如需刪除,請?jiān)趫D片上右鍵刪除詢價(jià))

  阿爾法·羅密歐邂逅杜卡迪,這么一場紅色之間的對決,更像是一場意大利紅色狂歡,兩車讓我們體會到了機(jī)械的魅力和兩個品牌骨子里銘刻著的不妥協(xié)的造車?yán)砟睿@便是意大利造車精神的真實(shí)寫照與可貴之處。

  總結(jié):

  大排量摩托是一種致命誘惑,以激情與生命為燃料,追逐速度的極致,需要你有足夠的魄力與熱愛,直面風(fēng)雨與征服猛獸的風(fēng)險(xiǎn),不斷完成對自我的挑戰(zhàn)。專屬座駕定位,更像是男人的玩具,不能融入生活承載家庭之所需,亦難以與他人分享。市面上的大多豪華SUV往往身披運(yùn)動與實(shí)用的標(biāo)簽,然而大多數(shù)車型依舊為所謂的家用與豪華而妥協(xié),喪失了駕駛本來的趣味所在。而你如果是那些不甘于平庸,血液里流淌著激情的駕駛愛好者,那阿爾法·羅密歐Stelvio無疑是你最為感性且正確的選擇,專注打造極致座駕的品牌精神,不僅能滿足你對激烈駕駛的渴望,出色的空間靈活性與智能科技表現(xiàn)也能適應(yīng)更多使用場景。如果你在其他庸俗的豪華品牌中尋找虛偽的運(yùn)動駕控感無果,那不妨從Stelvio骨子里延續(xù)百年的優(yōu)良運(yùn)動基因中,去發(fā)現(xiàn)感受性能駕控之外,日常通勤所需的更多科技與安全感,這無疑是這樣一款意式風(fēng)情的SUV所擁有的獨(dú)特魅力之所在。

精彩內(nèi)容回顧:

愛車關(guān)卡 低功Stelvio還有多少運(yùn)動性?

古老家族新豪門 測阿爾法羅密歐Stelvio

沖動消費(fèi)or理性選擇?Stelvio對比GLC級

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